Nuestro propósito: cumplimiento sin sorpresas
DocVigia existe para que ninguna flotilla se entere de un documento vencido en un retén. Aquí está por qué lo construimos, para quién es y qué prometemos.
Por qué existimos
Nadie pierde un documento. Pierde la fecha que trae. Toda empresa de transporte ya tiene sus papeles en algún lado — una carpeta compartida, el correo del despachador, una carpeta en la oficina del patio. Lo que ninguno de esos lugares puede decir es qué unidad no puede salir esta mañana, y quién debía renovar el documento que la detuvo.
Construimos DocVigia después de ver eso pasar: un camión multado por un papel que venció la semana anterior, una carga que llegó tarde, un operador pagado por un día parado. La multa fue la parte barata. Nuestro propósito es estrecho a propósito — que la caseta sea el último lugar donde alguien tenga que enterarse, y que enterarse ahí sea un trámite.
Para quién es
Empresas de transporte y logística cuya operación corre sobre papeles — renovaciones, verificaciones, revisiones en caseta y auditorías — y cuyo margen no aguanta una multa. Dentro de esas empresas, cuatro personas usan DocVigia por cuatro razones distintas.
- El gerente de flotilla quiere una sola pantalla que diga qué unidades pueden salir hoy y cuáles no — y por qué. No una carpeta que revisar.
- Cumplimiento y legal necesitan demostrar qué estaba vigente en una fecha cuando pregunta un auditor o una aseguradora. Un registro, no una tarde de reconstrucción.
- Recursos humanos es dueña de las licencias de los operadores y de los exámenes detrás de ellas, y quiere que el aviso llegue a RH — no a un buzón compartido que no es de nadie.
- La caseta escanea una calcomanía y recibe GO o NO-GO con el documento exacto. Una revisión de cuatro segundos en lugar de una discusión con el operador.
Lo que prometemos
Tres compromisos, y uno que no vamos a hacer.
Sin sorpresas de cumplimiento
Nada del papeleo de una flotilla debería descubrirse en un retén. Si DocVigia hace su trabajo, la caseta es un trámite.
Configurable, no fijo
Tipos de documento, tipos de unidad, tipos de viaje, roles y la matriz de requisitos son catálogos que tú editas. México viene como conjunto inicial, no como el sistema.
Tus datos siguen siendo tuyos
Los datos de cada empresa están aislados de los de las demás, el acceso se limita por rol y por sitio, y exportar es un botón — incluso al irte.
Lo que DocVigia no es
No es una plataforma de GPS ni de telemática. No rastrea dónde está un camión, a qué velocidad va ni cuánto combustible gastó, y no planea rutas ni administra cargas. Tampoco presenta trámites ante el SAT, la SICT ni un registro estatal en tu nombre — vigila la vigencia de lo que esos trámites producen. Si el problema es ubicación o rutas, un TMS o un proveedor de telemática es la respuesta honesta, y DocVigia está hecho para trabajar al lado de uno.
Dos preguntas que nos hacen primero
¿DocVigia es solo para flotillas grandes?
No. El plan gratuito cubre diez unidades por treinta días sin tarjeta, y el problema del papeleo es el mismo con diez unidades que con cuatrocientas — solo que deja de caber en la cabeza de una persona antes de lo que la mayoría espera.
¿Funciona fuera de México?
El catálogo documental de México es el que viene habilitado hoy. La estructura debajo — tipos de documento, tipos de unidad, tipos de viaje y la matriz que los conecta — es editable, así que una flotilla bajo otro régimen puede armar su propio conjunto sobre el mismo sistema. Los catálogos listos para otros países están en camino.