Renovaciones

Guía de renovación de documentos vehiculares en México

La renovación en sí sigue ocurriendo ante la autoridad o la aseguradora; DocVigia te dice cuándo empezar. Para cada documento que porta una flotilla: quién lo renueva, dónde, en línea o presencial, qué te van a pedir y cuánto cuesta — cotejado contra las páginas oficiales el 21 de septiembre de 2026.

México · habilitado Otros países · próximamente

¿Manual o automatizado?

El trámite es tuyo; saber que viene es nuestro. Ningún sistema presenta una renovación ante la SICT, un registro estatal o una aseguradora en tu nombre — cada uno tiene su propio portal, su propio papeleo y su propio reloj. Lo que sí se puede automatizar es todo lo que hay alrededor.

Tu equipo DocVigia
Agenda el examen o la inspección, junta lo que pide el portal, paga el derecho, recoge el documento nuevo — siguiendo los pasos de abajo para cada uno. Vigila la fecha de vencimiento de cada documento, avisa al área dueña de la renovación desde 60 días antes y escala si nada pasa, lee el documento nuevo cuando lo subes, y conserva la versión anterior en el registro.

De un vistazo

Seis documentos, cinco autoridades distintas, y uno que no es renovación.

Documento Quién lo renueva · cómo
Licencia federal de conductor SICT · en línea, examen presencial
Verificación físico-mecánica Unidad de verificación aprobada por la SICT · presencial
Tarjeta de circulación Registro estatal (o SICT para placas federales) · en línea en varios estados
Verificación de emisiones Programa ambiental estatal · presencial en un verificentro
Póliza de seguro Tu aseguradora · renovación de contrato
Carta Porte No se renueva — se emite por traslado, SAT

1. Licencia federal de conductor

Se renueva en línea con la SICT; solo el examen médico es presencial. Trámite SICT-03-032, "Renovación de la Licencia Federal Digital de Conductor". Corre por la Ventanilla Única de Autotransporte Federal de la SICT y la licencia se entrega como licencia digital al teléfono del operador. Tiempo de respuesta según la página oficial: un día hábil con el expediente completo.

Qué te van a pedir Nota
Pre-registro en Ventanilla Única con número médico y CURP Abre el expediente
Constancia de aptitud psicofísica Vigente 90 días desde su emisión
Certificado de capacitación de la categoría Vigente 12 meses desde su emisión
CURP
Comprobante de pago MXN 205.00, fijo, ejercicio fiscal 2026
Credencial de guía de turistas Solo categoría D
  • Cada cuánto. Categorías A, B, C, D y F: cada 4 años. Categoría E (materiales peligrosos): cada 2 años.
  • Costo. MXN 205.00 por el trámite. El examen médico y el curso de capacitación los dan unidades y centros autorizados y no están incluidos en ese derecho.
  • Los dos plazos internos. Una constancia médica de más de 90 días, o un certificado de capacitación de más de 12 meses, se tiene que repetir antes de que acepten la renovación — así que la ventana de renovación son en realidad tres fechas, no una.
  • Dónde. La página del trámite en gob.mx lista los requisitos; la Ventanilla Única es donde se presenta el expediente. Ambos enlaces están en Fuentes.

2. Verificación físico-mecánica

Una inspección en una unidad privada aprobada por la SICT, bajo la NOM-068. La NOM-068-SCT-2-2014 fija las condiciones físico-mecánicas y de seguridad para los vehículos del autotransporte federal — pasaje, turismo, carga, servicios auxiliares y transporte privado — en vías generales de comunicación. La verificación se hace en una Unidad de Verificación aprobada por la SICT, y la unidad emite la constancia y la calcomanía que porta el vehículo.

  • Cada cuánto. Periódica; el intervalo depende de la antigüedad del vehículo según lo establece la norma. Lee el texto vigente de la norma (enlace en Fuentes) en lugar de un mes fijo — el calendario se vuelve a publicar.
  • Qué llevar. La unidad misma, su tarjeta de circulación, y la constancia anterior si la tiene. Confirma la lista con la unidad de verificación al agendar.
  • Costo. Se paga a la unidad de verificación. Pregunta el monto al agendar; no es una tarifa federal única publicada en gob.mx.
  • Planea la ruta alrededor. Un camión en un viaje de varios días no se puede inspeccionar. La alerta de 30 días existe para agendar la visita mientras la unidad está en casa.

3. Tarjeta de circulación

Se renueva donde está emplacada la unidad — el estado, o la SICT para placas federales. No hay un solo proceso nacional. Una unidad con placas estatales renueva su tarjeta y paga su refrendo anual con el registro de ese estado; una unidad con placas federales de autotransporte federal lo hace en la Ventanilla Única de la SICT. La Ciudad de México es el ejemplo desarrollado porque es la más grande y su portal es totalmente en línea.

Ciudad de México (Semovi)

En línea, en el portal de Refrendo de Tarjeta de Circulación. Necesitas una cuenta Llave CDMX (gratuita, se crea con CURP, identificación oficial y un correo), el número de placa y el RFC o CURP con el que está registrada la unidad. El portal genera una línea de captura, pagas en línea o en un banco autorizado, y el comprobante de vigencia actualizado se descarga del mismo portal. Los requisitos y el derecho vigente están en la página de control vehicular de Semovi — ambos enlaces en Fuentes.

Cualquier otro estado

Busca "refrendo" o "tarjeta de circulación" en el sitio de la Secretaría de Finanzas o de Movilidad del estado. La mayoría piden identificación oficial, comprobante de domicilio, la tarjeta anterior y no tener adeudos de tenencia; el derecho lo fija cada año el código fiscal de cada estado. Registra el estado en cada unidad en DocVigia para que el portal correcto esté a un clic de la alerta.

4. Verificación de emisiones

Un programa estatal, dos veces al año, en un verificentro. La verificación de emisiones la corren las autoridades ambientales estatales, no la SICT. La Sedema de la Ciudad de México publica un Programa de Verificación Vehicular Obligatoria cada semestre: el calendario es por color de engomado y último dígito de la placa, la prueba se hace en un verificentro autorizado, y el resultado es un holograma — "00", "0", "1" o "2" — que también define cómo afecta a la unidad la restricción de circulación. El costo de la constancia se fija en el programa de cada semestre.

  • Qué llevar. La unidad, su tarjeta de circulación y la constancia anterior. Agenda por el sistema de citas del programa donde el estado use uno.
  • Qué programa aplica. El estado donde está emplacada la unidad — y, para la megalópolis, donde circula. Una unidad emplacada en un estado y operando en otro puede responder a otro calendario; confirma con ambos.
  • El calendario se mueve. Las ventanas se vuelven a publicar cada semestre. No arrastres las fechas del semestre pasado; lee el programa vigente (enlace en Fuentes).

5. Póliza de seguro

Un contrato con tu aseguradora — y una obligación legal en carreteras federales. El artículo 63 Bis de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal exige que todo vehículo en caminos y puentes federales cuente con seguro de responsabilidad civil que cubra daños a terceros, y hace responsable al propietario de contratarlo. La renovación no es un trámite de gobierno: se hace con la aseguradora, antes de la fecha de fin de la póliza.

  • Qué guardar. La póliza, su carátula (la portada con placas, coberturas y fechas), el comprobante de pago, y cualquier endoso emitido cuando se agrega o reemplaza una unidad.
  • La fecha que importa es el fin de la cobertura, no el día que se emitió el PDF. Sube la póliza renovada y DocVigia lee la nueva fecha de fin.
  • Un solo aniversario para la flotilla. La mayoría de las flotillas agrupan todas las unidades en una sola fecha de renovación para que la aseguradora, no una hoja de cálculo, la lleve — DocVigia entonces vigila los endosos que caen fuera de esa fecha.

6. Carta Porte

No es una renovación; se emite por cada traslado de mercancías. El complemento Carta Porte es un documento fiscal del SAT que se incorpora a un CFDI — de tipo ingreso cuando un transportista presta el servicio, de tipo traslado cuando una empresa mueve su propia mercancía. Relaciona las mercancías, el origen, los puntos intermedios y el destino, y el vehículo. No tiene fecha de vigencia que renovar; se emite uno nuevo por traslado. DocVigia guarda el documento con el registro del viaje y no lo emite, sella ni presenta ante el SAT.

Otros países: próximamente

Esta guía cubre México, donde el catálogo de DocVigia viene habilitado. Las guías de renovación para otros países seguirán la misma forma — quién lo renueva, dónde, qué necesitas, cuánto cuesta, cotejado contra la fuente oficial. Escribe a support@docvigia.com si hay un país que necesites primero.

Lo que esta guía no es

No es asesoría legal y no es la página del trámite. Los derechos se fijan cada ejercicio fiscal, los calendarios se vuelven a publicar cada semestre y los requisitos cambian. Donde arriba se imprime una cifra, se leyó de la página oficial en la fecha indicada; donde no, se enlaza la página oficial en su lugar. Confirma en esa página antes de pagar o agendar.

Fuentes — páginas oficiales, leídas el 21 de septiembre de 2026

Preguntas sobre renovaciones

¿DocVigia puede renovar un documento por nosotros?

No. DocVigia no presenta nada ante la SICT, el SAT, un registro estatal ni una aseguradora. Vigila la fecha, avisa a tiempo al dueño, lee el documento renovado cuando lo subes y conserva el registro. El trámite lo hace tu equipo, siguiendo los pasos de arriba.

¿Por qué la guía no imprime todos los derechos?

Porque la mayoría los fija un estado cada año y estarían mal en meses. Donde se imprime un derecho, se leyó de la página oficial en la fecha de arriba y esa página está enlazada; donde no, se enlaza la página para que leas el monto vigente, no el nuestro.

¿Cuándo debemos empezar cada renovación?

A más tardar en la alerta de 30 días. Es tiempo suficiente para agendar una inspección mientras la unidad está en casa, repetir un examen médico que ya caducó, o recibir la cotización de renovación de la aseguradora — la alerta de 60 días es el aviso, la de 30 es el límite para haber empezado.